Зарегистрироваться

Ангельские глазки. Или обзор кольцевой светодиодной матрицы.


Как обычно небольшой обзор и использование не по назначению.



Кольцевые светодиодные матрицы или по-другому ангельские глазки обычно используются для модинга автомобиля как ходовые огни.





Вот собственно сам товар:



Размер маленькой клетки фона — 1 см.
Обзор фона

Данный экземпляр имеет в своём составе 42 светодиода. Внешний диаметр конструкции 73 мм, внутренний 58 мм.



Матрица находится в рассеивающем пластиковом плафоне.



Конструкция не герметична. К матрице подключены два провода:



в середине которых находится небольшая чёрная коробочка:



Плафон имеет 3 защёлки для крепления:



В комплекте продавец присылает два экземпляра товара.

Подобные матрицы бывают как в совсем простом виде — только кольцо светодиодов и провода. Так и в таком — фулл пак. Матрица, провода, плафон и…какая-то коробочка. Меня всегда интересовало, а что же там в этой маленькой коробочке?

А вот что:





PT4115 — это драйвер питания светодиодов. Он стабилизирует ток и соответственно яркость матрицы при входящем напряжении от чуть больше 11 вольт до 30 вольт. Ну точнее сам драйвер работает и при меньшем напряжении, но в связке с этой матрицей минимальное напряжение, когда начинается стабилизация именно такое. Вся конструкция — матрица плюс драйвер потребляют 3.2 Вт. Эта мощность не меняется при изменении напряжения питания:





С другой стороны платы:



MB6F — это диодный мост. Стоит перед драйвером. Так что подключать конструкцию можно в любой полярности и даже к переменному напряжению.

Яркость.
С расстояния 1.5 метров матрица даёт максимальную освещённость 21 люкс. Для сравнения с этого же расстояния рефлекторная лампочка накаливания 220 В, 60 Вт даёт освещённость 115 люкс.
Свет белый, холодного, очень холодного оттенка.

Теперь про использование.
Модить автомобиль не входило в мои планы, мне была нужна кольцевая подсветка для макросъёмки.
Фирменные стоят неразумных денег для непрофессионального использования, а эта штука копейки, поэтому я решил попробовать её.

Когда подносишь камеру близко к предмету съёмки, она даёт тень на этот предмет и часто неравномерную. Кольцевая подсветка призвана устранить этот недостаток.

Вот как она выглядит на смартфоне:



А вот так на фотокамере:



Ну а теперь несколько снимков с использованием кольцевого освещения.

Вот фото контактов из моего обзора разъёмов, сделанное с использованием этого света:
Обзор разъёмов



Вот ещё показательный пример, на первом фото не удалось избежать тени на предмете, на втором, с использованием кольцевой подсветки её нет:





Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Планирую купить +10 Добавить в избранное +34 +50
+
avatar
0
ну и по назначению вместо габаритов в круглую фару на скутер
+
avatar
-3
RGB
+
avatar
  • alexmm
  • 22 мая 2018, 08:32
+22
Порнография…
+
avatar
+2
Порнография
а по-моему забавно
+
avatar
+8
За синий цвет можно права на стол положить. Я раньше тоже думал, что ходовых это не касается, пока техрегламенты не почитал.
+
avatar
+3
Я про «глазки» ничего против не имею, просто озвучил, что написано в отечественных требованиях по цвету.
+
avatar
-12
+
avatar
+14
Значит нарушает, но вы сразу не обозначили, что это какие-то стояночные огни, а не ходовые. Примеры из других стран в данном контексте не имеют значения, у нас свои законы и правила.
+
avatar
  • ailcat
  • 22 мая 2018, 14:05
+2
К стояночным еще жестче, чем к ходовым, требования — спереди белые, сзади красные (и никаких других!)
+
avatar
0
Возможно. Не вдавался в подробности, у меня на Митсубиси они отсутствуют. Я вообще с трудом понимаю концепцию, габариты жы есть.
+
avatar
  • ailcat
  • 22 мая 2018, 14:42
0
Так это они и есть.
Как по мне — и не надо было переименовывать стояночный свет в габариты (это сделали, емнип, в 90-х). А то теперь водятлы используют в роли стояночного света аварийку (эх, когда уже за это начнут штрафовать)…
+
avatar
0
Э, нет. Я еще когда работал в автосервисе электриком, на старых немцах встречались именно стояночные огни (причем, с одного борта), никак не пересекались с габаритами. Сейчас работаю в другой сфере и немцев у меня не было, поэтому и плаваю в вопросе.
+
avatar
-2
Значит нарушает, но вы сразу не обозначили, что это какие-то стояночные огни, а не ходовые
по-моему, это было совершенно очевидно
+
avatar
0
Что именно очевидно?
+
avatar
-2
что это включается только на стоянках
+
avatar
+2
Как это можно было определить по фотографии?
+
avatar
  • Eeyore
  • 22 мая 2018, 20:44
+1
Почему не имеют? На Муську ходит народ из многих стран, а не только из России. Разве что пример неудачен. По американским законам она тоже нелегальна, но полицию такие мелочи не волнуют
А фиолетовая подсветка на снимке- ад и треш.
+
avatar
0
Сайт в домене ru, оппонент, как гражданин иной страны особо себя не обозначил, поэтому по-дефолту разговор шел о России.
+
avatar
  • Boing
  • 22 мая 2018, 09:33
+2
ЗАВОДСКОЙ свет это одно. А колхозинг другое. Меня на заре китайских светодиодов именно по техрегламенту за отдельные голубоватые габариты пешком на 4 месяца отправили.
+
avatar
+6
С удовольствием заминусовал. За неуважение.
+
avatar
+1
Какой молодец. Будет что внукам рассказать.
+
avatar
-2
Главное, чтоб у вас их не было
+
avatar
+1
Ути какой сердитый. А причем тут я вообще?
+
avatar
  • alexmm
  • 22 мая 2018, 09:52
+6
Этот якобы заводской цвет на m4 является концептом (BMW M4 Concept Iconic Lights), и никогда на дороги общего пользования не попадет.
+
avatar
  • ploop
  • 22 мая 2018, 08:59
0
RGB
Неа, BMW
+
avatar
+11
Яйца отрывать тем кто ставит на переднюю оптику разноцветные фонарики, между прочим запрещённые ПДД
+
avatar
-2
Яйца отрывать тем кто ставит на переднюю оптику разноцветные фонарики
окститесь. он их во время движения не включает
+
avatar
+2
Дадите руку на отсечение, что это так?
+
avatar
0
это диодный мост. Стоит перед драйвером. Так что подключать конструкцию можно в любой полярности
Вот это я не понял. Установка диодного моста снимает ответственность за неправильное подключение? Я понимаю, когда к переменному напряжению, но как к постоянному это работает??? Или просто защита? Типа, подключил — не работает — поменял полярность. Растолкуйте пожалуйста.
+
avatar
  • kven
  • 22 мая 2018, 08:34
+4
работает как написано — хоть так, хоть этак подключай, из четырех диодов моста пропускают ток два, ну иногда всякие обратные помехи другие два
+
avatar
0
Точно, ступил :-)
Спасибо!
+
avatar
  • alexmm
  • 22 мая 2018, 08:35
0
Вы схему диодного моста представляете?
А синусоиду переменного напряжения хоть раз в жизни видели? То что там потенциал меняется от минуса до плюса по синусоиде знаете?
+
avatar
+2
Ааахахахха! Что такое переменное напряжение?
Это меняющееся постоянное: + -, затем — +, затем снова + -, затем снова — +.
При постоянном постоянном: + -, + -, + -, + -.

Наверное проще не объяснить )
+
avatar
+1
Перементка, по сути, есть изменение плюса и минуса местами с той ли иной частотой.
+
avatar
0
Дел
+
avatar
0
а по качеству света? нет мерцания? понимаю — померять CRI может и нечем, но все же… с разной выдержкой например. а как с ББ? некритично?
+
avatar
+1
Судя по фиолетовому тинту с CRI там всё очень плохо.
+
avatar
  • ailcat
  • 22 мая 2018, 14:10
0
Для ДХО цветопередача по барабану.
Их задача — сделать заметной машину, сливающуюся с фоном (не нарушив при этом ПДД, конечно).
+
avatar
0
Интересная задумка. ДАвненько макро не снимал и кольца лежат без дела. С такой подсветкой можно и пыль с макроколец стряхнуть. Подскажите, вы чем запитываете это освещение? Дома понятно, есть стационраный блок питания, а как быть на природе?
Спасибо.
+
avatar
  • Boing
  • 22 мая 2018, 10:02
0
думаю стационарный блок батареек)
+
avatar
  • Crown
  • 22 мая 2018, 10:18
0
Любой DC-DC преобразователь.
+
avatar
0
от кроны 9в можно
+
avatar
0
Установил такие в противотуманки на Ларгус в дополнение к основным ДХО. Мне нравится.
+
avatar
  • Lvenok
  • 22 мая 2018, 12:05
0
А у Ларгуса есть ДХО???
+
avatar
0
Нет, но я сразу врезал в решетку радиатора фирменные ДХО. Все кто видел спрашивают- сам ставил или заводские.
+
avatar
0
Эмм, в решетку радиатора? Это они почти вместе в центре? Никак не можно. Выше упоминали про правила размещения ДХО, там есть ограничения как по высоте, так и расстоянию от края авто. Посмотрел фото Ларгуса, должны быть где-то в районе протитуманок.
+
avatar
0
Нет, в верхнюю решетку, в дальние углы. По параметрам расстояние между ДХО чуть меньше чем положено, но гаишники не проверяют с линейкой. Дважды ездил с севера на юг страны, ни кто не останавливал. Завтра если получится попробую выложить фото.
+
avatar
0
ОК.
+
avatar
  • sir0ta
  • 22 мая 2018, 13:19
0
Ну ни кто не запрещает поставить. Часто и густо лепят в ПТФ. Хотя сама по себе установка/модификация головного света (включая ДХО) по тех регламенту вроде бы как и запрещена, но вот правила размещения ДХО в тоже время есть, и «доблестная» полиция особых претензий к не заводскому ДХО не имеет.
А вот непосредственно к ДХО у меня претензия все таки имеется. Почему ДХО — только перед? Что мешало заставить и зад включить в дхо?
+
avatar
  • Lvenok
  • 22 мая 2018, 13:24
0
А разве ДХО являются головным светом??
Так же как ПТФ и доп.ближний и доп.дальний, ДХО имеет право на жизнь.
Только вроде было ограничение раньше. Можно использовать только 2 доп. источника света. Или доп.ближний и доп.дальний. Или птф и доп.дальний. И т. д…
+
avatar
  • sir0ta
  • 23 мая 2018, 12:14
0
Нет. Есть количество этих всех осветительных приборов и их расопложение, а так же требования.
Все что у вас находится на передней части авто и светит встречке — есть Головной свет. Каким-то боком вроде за ксен в ПТФ отсуживаются, мол ПТФ не есть головной свет. Но…
+
avatar
0
Посоветуйте глаза для подсветки сверлильного станка, чтоб плата с отверстиями была? Спасибо.