Зарегистрироваться

Сравниваем среднетоковые аккумуляторы INR18650-35E на 3500mah от разных производителей лицом к лицу

  • Цена: 4-5 долларов за штуку

Всех приветствую, кто заглянул на огонек. Речь в обзоре пойдет, как вы наверно уже догадались, о сравнении среднетоковых высокоемких моделей литиевых аккумуляторов INR18650-35E, емкостью 3500mah производства Samsung (оригиналы), Liitokala и Varicore. В обзоре будет небольшое описание конструкции, а также сравнение лицом к лицу на токах разряда 1А, 5А и 8А. Кому интересно, милости прошу под кат…

Samsung INR18650-35E были куплены в магазине Banggood
Liitokala INR18650-35E были куплены на AliExpress
Varicore INR18650-35E были куплены на AliExpress

Оглавление:

— Пару слов об аккумуляторах
— Упаковка
— Внешний вид
— Расшифровка даты производства
— Непосредственное тестирование
— Выводы

Для начала пару слов об аккумуляторах:


Модель INR18650-35E емкостью 3500mah появилась на рынке около трех лет назад, но несмотря на высокую удельную емкость и хорошую токоотдачу, почему-то не сумела завоевать популярность, впрочем как и аналогичные модели на 3500mah от других производителей. Большинство до сих пор выбирает весьма слабенькие Панасоники на 3400mah, хотя они и в подметки не годятся. И даже сравнивая эту модель с лидером Panasonic NCR18650G 3600mah, она все равно значительно лучше, даже несмотря на чуть меньшую емкость. Главной изюминкой модели INR18650-35E считается повышенная токоотдача и меньшая просадка напряжения по нагрузкой, поэтому выбирая современные Li-Ion аккумулятора ф/ф 18650, в тренде именно среднетоковые модели на 3500mah.
По конструктивному исполнению данная модель представляет собой скрученные в рулон анод, катод и помещенный между ними сепаратор, которые затем помещаются в цилиндрический корпус. В большинстве случаев, в роли анода используется медная фольга с нанесённым слоем графита, а в качестве катода применяется алюминиевая фольга со слоем материала, содержащего литий (LiNiCoAlO2). В данном случае, аккумулятор изготавливается по технологии NCA (литий-никель-кобальт-алюминий оксидный аккумулятор), которая была изобретена в 1999г и по большинству параметров схожа с технологией NMC. В связи с этим, данная модель аккумулятора выгодно отличается по удельной энергоемкости, удельной мощности и сроком эксплуатации, но несколько проигрывает в плане безопасности (два из четырех) и стоимости:

Официальные спецификации модели INR18650-35E следующие:

Согласно даташиту (спецификациям), при токе разряда 0,68А (0,2С) с отсечкой на 2,65V, емкость должна составлять не менее 3350mah. Стандартный ток заряда – 1,7А, но не рекомендуется превышать его более 2А. Конечное напряжение при заряде – 4,2V, при разряде – 2,65V. Максимальный непрерывный ток разряда составляет 8А. Напомню, у аналогичных конкурентов Sanyo/Panasonic NCR18650GA и LG INR18650MJ1 на 3500mah максимальный ток отдачи 10А, но и отсечка чуть ниже, на 2,5V. Большинство современных высокоемких банок имеют отсечку на 2,5V, но увы, 80% потребителей умеют разряжать только до 2,8-3V и в итоге часть емкости остается невостребованной. В данном случае все куда лучше.
Рабочие температуры при разряде/работе составляют от -10 до +60°С, что несколько намекает на то, что аккумуляторы «теплолюбивые». Как они ведут себя на холоде, не проверял, но в даташите указано, что при разряде номинальным током при температуре -10°С, емкость составит 40% от номинальной. Таким же макаром, если попытаемся зарядить аккумулятор при 0°С, то удастся лишь получить 60% от номинальной емкости. Не густо, скажем так, у конкурентов от Sanyo и LG заявлены рабочие температуры от -20 до +60°С. Также я бы хотел обратить внимание на ресурс работы. При заряде банки током 1А (красная надпись на скрине выше) и разряде средним током 3,4А, через 500 циклов заряд/разряд остаточная емкость составит не менее 2000mah (в среднем около 2600mah). Это достаточно средний результат, да и замеры сделаны в лабораторных условиях, но как есть. Ну и последнее, после выхода с конвейера на заводе-изготовителе, емкость батареи составляет около 30% при напряжении 3,5-3,7V. Ни о каких 3,9-4V не может быть и речи, как некоторые «умники» любят писать в комментариях к обзорам. Вся остальная информация есть в даташите, кому интересно, смотрим там.

Также стоит отметить, что я уже давненько придерживаюсь следующей классификации аккумуляторов по максимальной токоотдаче:
— низкотоковые аккумуляторы – привычные банки с максимально разрешенным током до 5А. Это популярные Samsung ICR18650-26FM/28A/30B/32A, Sanyo UR18650FM/ZY, Sanyo/Panasonic NCR18650B/BF/BL, LG ICR18650D1/E1/F1L и т.д.
— среднетоковые – предназначены для устройств с потреблением не выше 10А. В основном это новинки 2015г с модернизированной химией Sanyo/Panasonic NCR18650GA/BD/PF/PD, LG INR18650MJ1, Samsung INR18650-35E
— высокотоковые – выдерживают нагрузку от 10А и выше. Это банки для электронных сигарет, электроинструмента, электротранспорта и т.д.

Обозреваемые аккумуляторы INR18650-35E относятся к среднетоковым и с легкостью выдерживают «серьезные» токи отдачи до 8А. С небольшим натягом они даже годятся для некоторых моделей электронных сигарет (не слишком мощных). Но здесь необходимо отметить важную особенность модели: не стоит нагружать аккумулятор током более 8А, иначе есть шанс снижения емкости. Около года назад или чуть более, камрад Penetron с фонаревки тестировал эти высокоемкие аккумуляторы на токах 10А и при повторном прогоне номинальным током, получить заявленную емкость ему не удалось. Поэтому я бы не рекомендовал их нагружать токами более 8А. Все три обозреваемые модели показали аналогичную емкость после теста на 8А.

Для тех, кто не видел первую часть обзора, дополнительно продублирую оттуда некоторую информацию по эксплуатации цилиндрических Li-Ion. По-умолчанию, в таких аккумуляторах установлены две защитные системы: термопредохранитель и защитный клапан. Первый представляет собой несколько пластиковых шайб с нанесенным проводником в головной части банки, которые от температуры коробятся, разрывая внутреннюю цепь аккума. А второй представляет собой металлическую мембрану, которая лопается по превышении определенного давления, стравливая тем самым все газы через газоотводные отверстия на плюсовом контакте (аналог клапана в скороварке). Первый срабатывает от чрезмерного перегрева, после чего банку только в утиль. Второй (клапан) срабатывает, если не справляется термопредохранитель и температура продолжает расти, активируя химические процессы (температура как катализатор). Это может быть еще и следствием механических повреждений корпуса, в результате которого случается короткое замыкание внутри банки. Здесь стоит отметить, что цилиндрическая конструкция – не самая удачная, ибо скрученные в рулон анод и катод охлаждаются плохо, особенно внутренние слои, а прочный стальной корпус в термоусадке очень плохо отводит тепло в окружающую среду. В результате роста температуры, химические процессы внутри банки усиливаются, попутно выделяя газы, которые до определенного момента сдерживаются прочным корпусом и в случае, если по каким-либо причинам клапан не срабатывает, корпус разрывается, нанося повреждения близлежащим предметам или людям. Как взрываются литиевые аккумуляторы смотрите в интернете. Главное помнить, что лучше не допускать нагрев литиевых аккумуляторов более 80-90°С…

Упаковка:


Аккумуляторы поставляются в невзрачных картонных коробочках:

Далее по тексту, слева всегда будет оригинальный аккумулятор с магазина Banggood, в центре аккумулятор Liitokala, а справа аккумулятор Varicore.
Магазин Banggood традиционно поставляет аккумуляторы в отдельных коробочках, дополнительно окутывая каждый аккум пленкой:

Аккумуляторы Liitokala поставляются в тонкой картонной коробочке. Все банки уложены в полипропиленовый «мешочек»:

Упаковка аккумуляторов Varicore также не блещет оригинальностью – более плотная коробочка, внутри которой весь пак завернут в полипропиленовый «мешочек»:

Упаковке Liitokala сразу можно поставить оценку «неуд» за упаковку, ибо коробочка довольно хлипкая, аккумуляторы находятся в одной куче и при транспортировке ударяются корпусами друг о друга, сдирая «нежную» термоусадку.
В общем, упаковку Банги я оцениваю на «хорошо», Varicore на «удовлетворительно», а Liitokala – «неуд». Хотя это больше придирки, ведь аккумуляторы в этот раз пришли без повреждений, но хотелось бы видеть более «ответственную» и надежную упаковку.

Внешний вид:


Выглядят аккумуляторы следующим образом:

Внешне практически одинаковые, т.е. в традиционной розовой термоусадке, только на двух последних приклеены наклейки с соответствующим логотипом. Диаметр аккумуляторов 18мм, длина – 65мм. Плюсовые контакты трехлепестковые и ничем не отличаются друг от друга:

К минусовым контактам также нареканий нет:

Термоусадка натянута равномерно, «подозрительных» складок нет, печать четкая, надписи немного «плавают», «дата-код» прослеживается на всех трех банках:

Если отклеить «фирменные» наклейки, то шрифт немного блекнет, :-):

Вес аккумуляторов, в большинстве случаев, прямо пропорционально влияет на емкость, т.е. чем больше, тем лучше. В нашем случае вес стопроцентно оригинальной банки чуть меньше, хоть и находится в пределах погрешности:

Панику бить не стоит, ибо разница в дате производства составляет около года и вполне возможно, разницу в 0,9г можно списать на доработанную методику производства.

Расшифровка даты производства:


Небольшая информация о дате производства банок Samsung. Как известно, аккумуляторы производятся на заводах Малайзии (SDIEM) и Кореи (SDI). Соответственно, в обозначении присутствует маркировка завода SDI или SDIEM. Дата производства указана как на термоусадке (PET tube), так и под термоусадкой.

Расшифровка даты производства с маркировкой НА ТЕРМОУСАДКЕ:
— INR18650-35E – наименование модели (первая строка)
— первая цифра – филиал компании, где произведена батарея (не интересна)
— вторая цифра – это год выпуска: Y-2005, L-2006, P-2007, Q-2008, S-2009, Z-2010, B-2011, C-2012, D-2013, E-2014, F-2015, G-2016, H-2017 и т.д…
— третья цифра – это месяц выпуска: 1 – январь, 2 – февраль, 9 – сентябрь …… A – октябрь, B – ноябрь, C – декабрь
— четвертая цифра – это неделя выпуска банки: 1, 2, 3, 4 и 5

Обозреваемые аккумуляторы имеют следующую маркировку (заказывал в ноябре 2017г):

Аккумулятор Samsung 2G25 – 5 неделя февраля 2016г
Аккумулятор Liitokala 2H94 – 4 неделя сентября 2017г
Аккумулятор Varicore 2H91 – 1 неделя сентября 2017г

Интерактивный помощник по дате производства:

Кому расшифровка не слишком понятна, то на ресурсе Batterybro.com есть интерактивный помощник по расшифровке. Вбиваем нужные символы (вверху страницы) и получаем результат.
Как пример, расшифровка вышеупомянутой банки Samsung 2G25:

Расшифровка даты производства с маркировкой ПОД ТЕРМОУСАДКОЙ:
— первая цифра – номер линии производства (не интересна)
— вторая цифра – модельное «имя»/»семейство» (не интересна)
— третья цифра – это год выпуска: Y-2005, L-2006, P-2007, Q-2008, S-2009, Z-2010, B-2011, C-2012, D-2013, E-2014, F-2015, G-2016, H-2017 и т.д…
— четвертая цифра – это месяц выпуска: 1 – январь, 2 – февраль, 9 – сентябрь …… A – октябрь, B – ноябрь, C – декабрь

Обозреваемые аккумуляторы имеют следующую маркировку:

Аккумулятор Samsung J5G3 – март 2016г (5 неделя апреля – начало марта)
Аккумулятор Liitokala J5H9 – сентябрь 2017г
Аккумулятор Varicore J5H9 – сентябрь 2017г

Итого, оригинальный аккумулятор Samsung старше конкурентов в лице Liitokala и Varicore на 1,5 года. Последние два свежачки. Посмотрим, как это скажется на результатах…

Непосредственное тестирование:


Я старался обеспечить максимально равные условия тестирования для всех аккумуляторов, поэтому прогонял каждый тест два раза и брал лучший результат. Перед тестами аккумуляторы прошли первый цикл заряда малым током (0,5А) и полный цикл заряд/разряд токами 1А в зарядном устройстве Opus BT-C3100 V2.2. Это позволило выйти им на номинальную емкость. Все тесты производились в зарядно-балансировочном устройстве iCharger 208B. Для минимизации потерь применялся доработанный холдер (держатель) для аккумуляторов Bat. Fixture BF-1L (https://www.fasttech.com/p/1883214). В виду ограниченности времени, тесты проводились при разряде практически номинальным током 1А (по даташиту 0,68А), средним током 5А и максимальным 8А.
Тест на разряд током 1А в ЗУ iCharger 208B:

Графики идут вровень друг с другом, но оригинальный аккумулятор показывает бОльшую емкость, даже несмотря на разницу в дате с производством (он старее).
Кому интересно, оригинальные графики с программы LogView 2.0 (сверху оригинал, в центре в центре аккумулятор Liitokala, а снизу аккумулятор Varicore):



Далее тест на разряд током 5А в ЗУ iCharger 208B без охлаждения:

На более «серьезных» токах присутствует отчетливая разница по просадке напряжения в 0,1V. Скорее всего это из-за разницы в дате производства, ибо оригиналы старше на 1,5 года. Несмотря на это, они показывают емкость чуть большую. Нагрев всех испытуемых банок в пределах нормы.
Оригинальные графики с программы LogView 2.0 (сверху оригинал, в центре в центре аккумулятор Liitokala, а снизу аккумулятор Varicore):



Ну и наконец, тест на разряд током 8А в ЗУ iCharger 208B без охлаждения:

Как видно по графикам, у оригиналов наблюдается такая же просадка напряжения в 0,1V при серьезной нагрузке. Спишем это на возраст (разница в 1,5 года с конкурентами). К тому же, при разряде током 8А температура оригинальных банок была немного выше, 68°С против 65°С у банок «с наклейками» (температура в помещении около 24,5°С). Объясняется это просто: по мере старения увеличивается внутреннее сопротивление банки, а при ее нагрузке выделяется больше тепла (больше «сопротивляется»). Но здесь есть небольшой положительный момент – чем больше температура, тем процессы внутри банки активнее, следовательно, аккумулятор показывает несколько лучшие характеристики. В любом случае, по графикам видно, что оригиналы немного «залежались» и с «молодыми» уже конкурируют не так бодро. Аккумуляторы Liitokala и Varicore с 95% вероятностью оригиналы и гораздо свежее, поэтому они предпочтительнее.
Оригинальные графики с программы LogView 2.0 (сверху оригинал, в центре в центре аккумулятор Liitokala, а снизу аккумулятор Varicore):





Что мы имеем в итоге. В данном случае, под лейблом LiitoKala и VariCore (скорее всего Colaier и EastFire), продаются оригиналы, так как полностью соответствуют заявленным характеристикам и внешне ничем не отличаются. К сожалению, в магазине Banggood банки чуток залежалые, поэтому лучше посмотреть их на других площадках.

Если тема будет интересна (по итогам месяца), то на очереди сравнение более удачных на мой взгляд моделей Sanyo/Panasonic NCR18650GA, LG INR18650MJ1 на 3500mah и сравнение их между собой с обозреваемыми Samsung INR18650-35E, а также сравнение народных баночек на 2600mah от тех же производителей (Samsung, Colaier, LiitoKala), где не все так однозначно…
Планирую купить +42 Добавить в избранное +63 +104
+
avatar
  • ksiman
  • 24 мая 2018, 14:23
+2
вполне возможно, разницу в 0,3г можно списать на доработанную методику производства.
0,3г от 49г — это разница всего 0,6%, т.е. вес весьма одинаков.
+
avatar
0
Да, верно подмечено, правда я по невнимательности написал 0,3 вместо 0,9 (48,2г vs 49,1г). Но все равно в пределах погрешности, :-)
+
avatar
  • ksiman
  • 24 мая 2018, 14:36
+1
Судя по параметрам, данные аккумуляторы идеально подходят для сборки ноутбучных батарей и неплохо подходят для электротранспорта
+
avatar
0
Да, полностью согласен. Если не брать в расчет возможную блокировку контроллера (хотя там один «хитрый» способ есть), то для ноутбуков лучшего не найти (либо MJ1, они также в районе $4 за банку)…
+
avatar
0
Какой?
+
avatar
+5
Не обесточивать контролер, на время замены параллельно подкинуть на проводах сборку 3s.
+
avatar
+4
Совершенно верно, ;-)
+
avatar
  • AlexKu
  • 24 мая 2018, 15:52
0
… способ?
+
avatar
  • qivvv
  • 24 мая 2018, 19:12
-1
данные аккумуляторы идеально подходят для сборки ноутбучных батарей и неплохо подходят для электротранспорта
С такими просадками напряжения на 8А электротранспорт не очень хорошо будет себя чувствовать, да и 8А маловато будет надо минимум 10-13А или 100-300 шт ставить (пуковые токи высокие).
+
avatar
  • ksiman
  • 24 мая 2018, 19:20
+3
В минимальной сборке 3P10S (36V 10,5Ач) при токе 8А на каждом, вся батарея будет отдавать 860 Вт (500Вт на валу), чего вполне достаточно для довольно активного разгона и нормальной езды на короткие расстояния.
+
avatar
  • qivvv
  • 24 мая 2018, 21:48
+1
Да я не против, только 860 Вт на полных новых акумах а на пустых после 100-200-300 циклов? Это не эл сигарета где ресурс пох.й, заменить посложней да и цена + — как у втс6 а они 15А где ресурс изначально больше не говоря уже о том что они по максимуму загружаться не будут и под нагрузкой отдадут не меньше Втч.
Ну и на по следок у 35Е химия опасная а так каждый для себя сам решит.
+
avatar
  • SERG27
  • 24 мая 2018, 14:40
-7
+
avatar
  • rmb
  • 24 мая 2018, 14:44
+2
Это не высокотоковые, а обычные аккумуляторы, у них разное применение
+
avatar
  • navyg
  • 24 мая 2018, 14:46
+24
Ну и что? SERG27 всегда смотрит только на цену, остальные параметры его совершенно не волнуют.
+
avatar
  • Qurdi
  • 24 мая 2018, 14:59
-2
Национальный менталитет.
+
avatar
  • SERG27
  • 25 мая 2018, 12:04
+1
Это не высокотоковые, а обычные аккумуляторы, у них разное применение
а почитать- не?
пусть чуть хуже
не всем надо 8 А. ОЙ. НЕ ВСЕМ. :)
да и в описании
Мгновенный ток разрядки: 8a (ampere)-10A (ampere).
+
avatar
  • SERG27
  • 25 мая 2018, 12:19
+1
Это не высокотоковые, а обычные аккумуляторы
8 А- уже высокотоковые? у «панасиков» почти столько же.

Мгновенный ток разрядки: 8a (ampere)-10A (ampere).
+
avatar
0
насколько они хуже? Есть разброс по качеству?
высокотоковые не нужны
+
avatar
  • SERG27
  • 25 мая 2018, 12:07
+2
насколько они хуже? Есть разброс по качеству?
высокотоковые не нужны
ТЕ же зайцы, но до 6 А. и в 2 раза дешевле. поэтому и минусят тролли продажные. мажерики диванные. :) поубывавбы.
+
avatar
  • zoom70
  • 24 мая 2018, 14:50
0
Да вроде не секрет, что китайцы торгуют перемаркированными Самсунгами.
+
avatar
0
Чего не скажешь о других моделях…
+
avatar
  • klarus
  • 24 мая 2018, 15:37
+5
Если тема будет интересна (по итогам месяца), то на очереди сравнение более удачных
Запасаю попкорн
+
avatar
0
Рабочие температуры при разряде/работе составляют от -10 до +60°С, что несколько намекает на то, что аккумуляторы «теплолюбивые». Как они ведут себя на холоде, не проверял, но в даташите указано, что при разряде номинальным током при температуре -10°С, емкость составит 40% от номинальной.
Как оказалось в моём случае, их теплолюбивость весьма условна, а на морозе (до -23) они повели себя даже лучше GA
— высокотоковые – выдерживают нагрузку от 10А и выше. Это банки для электронных сигарет, электроинструмента, электротранспорта и т.д.
И фонарей в том числе.
+
avatar
0
Информация по работе на морозе из даташита. Сейчас лето, на балконе комнатная температура, а в холодильнике тестить не умею. Хотя, если докупить еще парочку элементов Пельтье, можно сравнить при -5°С даже летом, :-). Но спасибо за инфу, возьму на заметку.
И фонарей в том числе.
Ага, для «карманных монстров» на XHP-70 и не только…
+
avatar
+1
Ага, для «карманных монстров» на XHP-70
Или карапузов, которых можно спрятать в зажатом кулаке. Типа Emisar D4, Astrolux S42, Manker E14 итп ;)
+
avatar
  • Wolfa
  • 24 мая 2018, 16:54
0
Простите за глупый вопрос и не бейте сильно ногами плиз :)
Эти аккумы можно использовать в качестве батареек в пульты, фонарики и т.п.? Или они не для этого дела?
+
avatar
+2
фонарики
Можно.
в качестве батареек в пульты
Тоже можно, если это пульт Валуева Николая. ))))))))))
+
avatar
+3
18650 значительно больше обычных батареек и напряжение тоже выше, без переделок во большинстве случаев нельзя использовать вместо батареек.
+
avatar
  • Multik
  • 25 мая 2018, 09:50
-1
можно использовать NiZn 1.6V
+
avatar
  • SERG27
  • 25 мая 2018, 12:11
0
можно использовать NiZn 1.6V
только если металгидрида NiMg не хватает по напряжению (1,2в) ибо цинк почти в 2 раза меньше по емкости и имеет очень маленький ресурс. не говоря про специальную зарядку- весьма не дешевую. :)) ибо есть их у нас…
+
avatar
0
ибо цинк почти в 2 раза меньше по емкости
Если считать правильно, в Вт-ч, то уже не «почти в 2 раза», хотя довольно существенная разница есть.
имеет очень маленький ресурс.
Их очень нежелательно разряжать ниже 1.3В, и это проблема.
не говоря про специальную зарядку- весьма не дешевую.
Их можно заряжать попарно зарядкой для LiFePO4. Например, «народной» Lii-100. Два элемента нужно соединить последовательно.
+
avatar
  • loker
  • 24 мая 2018, 17:02
0
спасибо за познавательный обзор.
но не понимаю тех кто не покупает в официальном магазине литокала. там дешевле, там проверено и там главное фирменные. lg на 3000 махов вообще за 100-130 можно купить, с акциями и купонами еще дешевле.
+
avatar
+3
там дешевле, там проверено и там главное фирменные
увы, но не всегда, :-(
+
avatar
+3
Нет у Литокалы фирменных LG. и не было.Высокотоковые все фейк(любого бренда и любого номинала).Даже если взять за условные цифры показания мОм. То оригиналы 19-20, их подделки 38-40.На их же показометре Lii-500
+
avatar
0
Lii-500 некудышний показометр для мОм, особенно для высокотоковых аккумов.
Внутреннее сопротивление нужно мерять 4-х проводным способом, а этого в Lii-500 (да собственно, как и в Opus) нет, что называется «by design».

Вот советую статейку сравнение Lii-500, Opus C3100 с профи оборудованием.
keeppower.com.ua/index.php?route=pavblog/blog&id=21
+
avatar
  • Olkan
  • 25 мая 2018, 01:32
+1
Таки да. Усугублю.
Если измерить на чём-нибудь более измерительном, чем популярное зарядное устройство с допфичами, то 19-20 превратятся 13-15. А 38-40 примерно ими же и останутся.
+
avatar
+1
уже месяц с ними бодаюсь, что купленный у них LG HG2 — фейк.
Емкость, да, в районе 3100, а вот максимальный ток выдает всего около 10А
+
avatar
0
ДЕнь добрый! Вы про фирменный магазин на Али, или есть какой-то другой?
+
avatar
+1
Можно считать литокала с алиэкспресс годными аккумулятороми?
+
avatar
  • Kento
  • 24 мая 2018, 19:00
+2
Можно считать литокала с алиэкспресс годными аккумулятороми?
Относительно тех, что в обзоре — определенно можно. Относительно остальных — такой уверенности нет. Некоторые предыдущие обзоры демонстрировали не такие оптимистичные результаты тестов.
+
avatar
0
Может посоветуете хорошие с доставкой в Казахстан?
+
avatar
  • Kento
  • 24 мая 2018, 20:59
+2
Может посоветуете хорошие с доставкой в Казахстан?
Не знаю насчет доставки, но я покупаю оригинальные в GB, BG, Nkon и Fasttech. На Али аккумы 18650 не покупаю, тк играть в эту рулетку и нарваться на подделку желания нет. Если хотите сэкономить (потеряв при этом гарантированное качество оригинальных аккумов большой четверки), то можете попробовать Liitokala такого вида

+
avatar
  • santer
  • 24 мая 2018, 19:11
0
Подскажите — куда эту Литокалу ставить НЕ нужно, то есть они там точно не справятся? Фонарик потянут а куда их еще можно впихнуть кроме дрипки?
+
avatar
+1
В шуруповерты, в вейпы
+
avatar
  • Gdemon
  • 24 мая 2018, 19:15
+5
Не нужно их вставлять в сигареты и шуруповерты.
+
avatar
0
Хм. Не знал про этот калькулятор даты производства. Решил сейчас проверить свои Samsung 30Q, купленные почти год назад на Гирбесте. Пишет — Wrong char for this brand. Получается, фейк?
+
avatar
+2
У Самсонов 30Q дата производства указывается только под термоусадкой (второй вариант). Интерактивный помощник о ней не знает, :-(
+
avatar
0
Ясно, спасибо, а то уж было расстроился. Так-то аккумуляторы шикарные.
+
avatar
  • AlexG
  • 25 мая 2018, 02:12
+1
Спасибо за обзор незаслуженно непопулярных аккумуляторов. Дополнительные 0,1-0,2 Вольта во время разрядки дают чуть бОльшую эффективность работы драйверов в фонариках и т.п. Кто хочет рискнуть — еще один магазин любитель наклеек.
+
avatar
  • SL-SPB
  • 25 мая 2018, 10:08
+1
Вот можете же и нормальные обзоры писать).
Интересно, информативно, полезно))+.
Если тема будет интересна (по итогам месяца), то на очереди сравнение более удачных на мой взгляд моделей
А вот эта фраза явно не в плюс обзору. Пишите для людей, а не для рейтингов.
+
avatar
0
Ну хоть чем-то угодил, :-)
Так я всегда подробные обзоры писал, за исключением одной касты, но это уже камень не в мой огород.
Рейтинг — как показатель полезности, итоги — как стимулятор, причем это актуально в последнее время, с учетом повышающих коэффициентов, :-)
+
avatar
0
Может кто подскажет. Есть у меня машинка детская. 4 мотора по 35 Вт (12В). С плавным пуском. Хочу родные АКБ заменить на «литий»
На места АКБ (их там два в параллель) лезет 48 элементов 18650. Хочу собрать для пробы 1 батарею из 24 элементов (8P3S) ICR18650-26FM за $1.89

Подойдут такие элементы или всё же смотреть на что то более высокотоковое?
+
avatar
0
4 мотора по 35 Вт (12В) = 140Вт на 12В =>почти 12А
8P3S лития дадут те же 12В, при этом с 1 18650 батареи достаточно будет 12А/8P=1.5А
имхо хватит с головой
+
avatar
  • qivvv
  • 25 мая 2018, 18:28
0
Подойдут такие элементы
Думайте сами
Доставка: China Post Registered Air Mail
Шли месяц, заряд на всех разный, от 3,51 до 3,57, если ставить модулем или выравнивать по заряду или ставить балансир, средняя ёмкость, от 2200 до 2450. Для шуруповерта они не пойдут.это не высокотокавые, максимальный ток отдачи не больше 4,5 ампера.Точечной сваркой варятся через раз, тонкий метал контактов,5 штук приварил никель,3 штук выбросил, прожгло контакты.
08 Feb 2018 06:42
Рулетка как повезёт.